SALES
LOGISTICS
Trước
hết, bạn nên hiểu Sales Logistics là gì?
Ø Hiểu
một cách đơn giản vị trí Sales Logistics nghĩa là bán hàng – bán các sản phẩm,
dịch vụ Logistics như: kho bãi, cước vận chuyển quốc tế, dịch vụ khai báo hải
quan hoặc các dịch vụ khác trong chuỗi dịch vụ Logistics.
Có
những khó khăn gì khi là một Newbie trong vị trí Sales Logistics:
Ø Chào
hàng như thế nào?
Ø Tư
vấn cho khách về Incoterm nào để phù hợp với từng lô hàng?
Ø Làm
thế nào để tạo thiện cảm đầu tiên cho khách hàng?
Ø Đàm
phán với khách hàng như thế nào?
Ø Xử
lý các tình huống phát sinh như thế nào?
Vậy
phải làm gì trở thành một “HERO” trong vị trí Sale Logistics,
đây sẽ là một vài những chia sẻ từ những anh chị “lão làng” ở vị trí này:
Ø “Yêu
tiền” – một trong những chia sẻ khiến các bạn bật cười. Với vị
trí này sẽ hơi khác một chút so với các vị trí trí như Ops, Cus... với mức lương
cứng sẽ rất thấp hơn các vị trí khác, nhưng thay vào đó là tiền hoa hồng sẽ rất
cao, và nó sẽ tùy thuộc vào việc “làm nhiều ăn nhiều”. Và đó chính là động lực
thúc đẩy bạn phát triển trong vị trí Sales Logistics.
Ø “Yêu
nghề” khi bạn mới ra trường, những kiến thức chỉ mới ở trên sách
vở, khi chưa được va chạm và xử lý thực tế, điều này là cần thiết để bạn có thể
bạn giữ được LỬA trong công viêc. Bạn phải phải YÊU thì bạn mới có thể dành hàng
giờ để học tập, để trau dồi những kiến thức, những kinh nghiệp của anh chị đi
trước, hay những thay đổi trong quá trình làm nghề.
Ø “Sự
kiên trì, sự bền bỉ” là những điều tất yếu của một người
làm dịch vụ, bạn bán sản phẩm, bán dịch vụ, bạn luôn phải chấp nhận những rủi
ro trong quá trình tìm kiếm khách hàng, rủi ro từ phía dịch vụ cung ứng hay thậm
trí từ phía bạn. Bạn phải thật kiên trì để tìm khách hàng cho riêng mình, bên bỉ
để xử lý những rủi ro trong lô hàng.
Ø “Môi
trường làm việc” là một trong yếu tố quan trọng, những
định hướng và tâm nhìn của công ty phù hợp với bản thân sẽ giúp bạn đi lâu và
đi xa hơn trên con đường làm Sales Logistics. Hơn hết, “networking” của công ty
là một điều vô cùng quan trọng, nó sẽ giúp bạn mở rộng mối quan hệ, tìm kiếm “bạn
hàng” tiềm năng trên nhiều thị trường trong nước và quốc tế.
Ø “Kỹ
năng” trong việc chủ động kết bạn, chủ động kết nối, chủ động
giao tiếp để trau dồi và học hỏi, mở rộng nền tảng kiến thức về chuyên môn. Tạo
ra những vòng tròn kết nối giữa doanh nghiệp – doanh nghiệp.
Hỏi
– Đáp:
Cuộc
khủng hoảng nền kinh tế năm 2022 kéo theo những ảnh hưởng và tác động đến ngành
Logistics rất lớn, điển hỉnh ảnh hưởng trực tiếp giá cước biển quý 4/2022. So với
cùng kỳ năm 2021, giá cước biển chạm ngưỡng $2000 thậm
trí có những thời điểm lên đến $2500 nhưng đến nay giá cước biển xuống rất thấp,
chỉ còn khoảng $1500. Vậy Super Cargo Service có những định hướng hay chiến lược
gì cho từng bộ phận cũng như cho từng nhân viên để có thể vượt qua giai đoạn khủng
hoảng kinh tế này?
Dưới góc độ Doanh
nghiêp:
Ở
thời điểm 2 năm trước, giá cước biển tăng lên từ con số $1900 đến $2300. Đến thời điểm khi khủng hoàng
kinh tế diễn ra, thị trường “down” chỉ còn khoảng $1000. Đây có lẽ là thời điểm
thị trường rơi xuống vực sâu nhất. Thị trường “down” xuống như vậy, BOD đã có những
chiến lược rất cụ thể.
Ví
dụ:
Không
đặt mục tiêu về lợi nhuận, thay đổi mục tiêu phải giữ được khách hàng thân quen
và bắt buộc phải giữ được sản lượng hàng hóa tương đối.
ð Làm
thế nào để giữ được khách hàng? Làm thế nào để giữ được sinh trưởng sản phẩm
tương đối ổn định?
·
Công ty đã chấp nhận chào hàng bằng giá
thị trường thậm trí Công ty cho phép nhân viên bán DƯỚI giá gross.
·
Và chiến lược kinh doanh được áp dụng
khoảng 1 – 2 tháng, và sau khi BOD nhận định được thị trường đang có những dấu
hiệu đi ngang thì Công ty sẽ thông báo cho các bộ phận dừng việc bán dưới giá
gross và các bộ phận cố gắng bán ngang giá để đảm báo mục tiêu và định hướng của
Công ty.
·
Trong giai đoạn này, yêu cầu công ty phải
có những chiến lược rất cụ thể, rõ ràng. Cùng với đó là việc mở rộng thị trường
để có thể duy trì nguồn hàng, duy trì nguồn lợi nhuận, không tập trung vào một
thị trường chuyên biệt. Chiến lược phải bám sát thị trường, bám sát vào những
thay đổi và có một tầm nhìn dài hạn, ở mỗi một giai đoạn, Công ty cần có những
cái nhìn hợp lý về thị trường để điều chỉnh giá sao cho linh hoạt.
Dưới góc độ một Sales
Logistics:
Ở
giai đoạn này, sẽ có những khó khăn riêng cho đội Sales Logistics. Yêu cầu đặt
ra, các Sales phải có những thay đổi trong cách chào hàng, cũng như những chiến
lược bằng cách:
·
Mở rộng các dịch vụ, cung cấp cho khách
hàng không chỉ dịch vụ về cước biển mà mở rộng dịch vụ cả về door-door, kho bãi...
·
Đa dạng về thị trường, vận dụng mối
quan hệ công ty, thế mạnh của bản thân, mở rông các dịch vụ ra các thị trường
như Ấn Độ, Trung Quốc, EU…
Qua
bài viết này, hi vọng bạn sẽ có một cái nhìn tổng quan vị trí nhân viên Sale
Logistics nói riêng, ngành Logistics nói chung. Đó là một nghề
có những sự cạnh tranh, chịu nhiều áp lực, cần sự kiên trì nhưng rất thú vị bởi
chuỗi cung ứng luôn luôn chuyển động, luôn luôn vận hành không ngơi nghỉ. Mỗi
ngày đi làm bạn sẽ tiếp xúc một lô hàng khác nhau, một vấn đề khác nhau sẽ
không có khó khăn nào giống khó khăn nào. Còn bạn, bạn nghĩ sao về một vị trí
Sales Logistics!
Bùi Thu
Hiền KTN60CL
Sáng ngày 16/12/2023, các thầy cô Khoa Kinh Tế - Trường Đại học Hàng Hải Việt Nam phối hợp cùng Chi Nhánh Công Ty Liên Doanh TNHH Nippon Express (Việt...
Sáng ngày 19/10/2024, các thành viên CLB Kết nối Doanh nghiệp Khoa Kinh tế đã vinh dự được đến tham quan, học hỏi tại kho CFS của...
Sáng ngày 7/5/2024 vừa qua, CLB Kết nối Doanh nghiệp Khoa kinh tế cùng với thầy Trần Hải Việt đã có chuyến tham quan thực tế đầy thú vị và bổ ích tại ...
I LỜI MỞ ĐẦU Sáng thứ 3 ( 14/3/2024 ) vừa qua, Câu lạc bộ kết nối doanh nghiệp Khoa kinh tế đã có cơ hội cùng cô Tiến sĩ phó trưởng Khoa cô Nguyễn...
Sáng ngày 6/12/2023 vừa qua, CLB Kết nối Doanh nghiệp Khoa Kinh tế cùng với thầy Trần Hải Việt đã có chuyến tham quan thực tế đầy thú vị và bổ í...